BMW K1200S

BMW K1200S

BMW K1200S 初めての外車!

(2018年2月23日)

 

BMW K1200S!

 

腹を刀でかっさばく気持ちで買った初めての外車。
しかもBMW。
標準でグリップヒーターついてるし、サスペンションは
ボタン一つで確か3段階切り替えられたかな?
ライディングポジションもきつくない。
暇さえあればK1200sに乗っていました。
自分は基本マフラーとか替えません。
だってノーマルがベストなんだもん。
K1200sも、マフラーノーマルで十分
良いサウンドを響かせていましたよ!

 

 

ヘルメットかぶる、グローブ付ける、バイクにまたいで
キーをひねりセル押して「フォンッ!」。
これまでの動作すべたがエクスタシーを感じた!
 
足つきせいはあまり良くなかった。
車重はかなり重かったです。
 
一回だけ急な坂道でバイクから降りて
Uターンしようとしたらバランスをくずして
バイクが斜めに…。
倒れないようになんとか踏ん張って事なきをえたけど、
一番重く感じた。

 

 

走りは最高!
ハヤブサやCBR900RR,
VTR1000-SP1に乗ってきましたが、
K1200Sは車体は安定しているし、
スピードあげてもなんなく走ってくれた。
所有感も抜群!
いまもK1200Sを超えたバイクには出会えていない!
(スーパーカブ110を除いて(笑)
 
フロントサスペンションもなんだっけか?テレなんとかっていう
普通のフロントホークじゃないやつだったけど
これも好きだった!

 

 

嫌だったところは、リアブレーキ踏む時にエンジンがちょっと
飛び出しているので足にあたるのが×。
 
ウインカースイッチも右と左で独立していたのが×。
やりずらかったです。
 
でも平メットと良くマッチしていたからグーググー!かな?