DT230ランツァ

(2018年1月31日)

 

2ストバイク、DT230ランツァ
このマシン、本当に面白かったバイクです。
中古で手に入れてから5年乗りました!
もともと2スト大好きな僕ちゃんだったので
エンジン音がたまりませんでした。
エンジン始動はセル!
手に入れたランツァにはキックが装着されていませんでした。

フィーリング

 


シート高は低めで、身長170、当時体重が65キロだった
自分の足つきはバレリーナ状態にはなりませんでした。
信号待ちも安心して足をついてできました。
車体も軽く、街中最強でした!
40馬力あるパワー。
スタートダッシュで1速、2速とギアを
上げて加速していくのは快感でした!
パア〜〜〜ン、パッ、パア〜〜〜ン」って!

 

 

お泊りツーリングにも何回も行きました!
ランツァに荷物をひもでくくりつけ、
ペットボトル280mlにオイルを入れ携帯しました。
自宅から仙台へ一泊二日のツーリングするときは
二日目の朝にオイルを注入しないと帰れません。
高速道路走行はしんどかった…。
おとなしく左車線を延々走るしかなく、
強い風が吹くと簡単にふらつくので怖かった。

 

 

一般道はまさに快適!
足つきの良さもあり心にゆとりが持てる。
特に狭い峠道最高!
右に左にバイクをひらひら倒せておもしろい。
車重が軽いって良いことだ!

 

 

林道や土手も走りました!

 

 

 故障は、走行中、メーターパネルの表示が突然消えてしまい
 メーターを交換しました。
 それとエンジンオイルが漏れて修理。
 そんな感じでした。
 もっと乗りたかったけど、5年乗ったし次のマシンが
 気になりだしたのでサヨナラしました。
 もし今手に入れるとしたらチャンバーつけてモタードに
 改造して乗りたいな〜。
 2ストオフロードが新車で発売されれば即効で買うのにね〜。
 
 2ストバイク、DT230ランツァは、本当に良いバイクですよ。
 燃費はいいほうではないけど街中良し、峠良し、
 高速はちょっと嫌だけどべつに普通に走れるし。
 どこへでもいけちゃうよ!

 

 

 

 

 

 

 


TOPへ