２輪生活と趣味の話
New Super Cub110 インプレッション
（２０１８年２月１９日）
新型スーパーカブ１１０が納車されてから1週間がたちました！
思えば納車されるまで約３カ月まちました！
納車されるまで愛車テネレ一台体制でした。
カブがくるまでテネレで出かけようとしていたけど
実際ちょっとした用事で出動するのはめんどくさく、
２，３回くらいしか出番がありませんでしたー。
やっぱり原動機付き２種がないとめちゃめちゃ不便。
納車された今、楽しく乗っています。
慣らし運転は適当で、エンジン回転をひっぱり過ぎないように
気をつけて運転しているくらいです。
これからするインプレッションは、
まだ一カ月も乗っていませんが今の時点での感想を
書きたいと思います。
車体を眺めてみましょう！
（正面）
（後面）
（横面）
カラーは青（グリントウエーブブルーメタリック）。
青にしてよかったー。結構目立つかも！
足つき
身長１７０センチ
体重７３キロの足すこし短い自分でも両足がべったりと地面につく
この安心感。
これだけで気軽に乗れます。
こんなに足つきが良いバイクは、セロー２５０以来です。
BW`S125やクロスカブは、つま先だちでした！
カブ押し歩き
足場の良くない砂利道でも、苦もなくカブを押して歩けます。
車体周り
(ギアチェンジペダル）
（リアフットブレーキ）
（荷台）
（シート）
（シート下）
（カブフロント側）
（メーター）
新型スーパーカブ１１０の動画を３本
youtubeにアップしていますので
下に貼り付けておきます。
参考になればうれしいです！
新型スーパーカブについて思ったこと！
まずスーパーカブにまたがると、
車体が軽く
両足がペタリとつく。
これは精神的にも安心で
急なUターンでも楽々とこなせます。
セルを押すと「キュキュルッ、トトトトトト」と
軽くまわります。
ライトもLEDとなったので明るく、他の車からの
カブの存在がわかりやすくなったのでわと思う。
（夜間走行はまだしていません）
走行距離は、まだ３５０キロくらいしか走っていないので
ギアをチェンジしていくときに、ギアが入らないときがあります。
まあ、そのうちその症状もなくなるかと…。
ブレーキは前後とも効きが頼りない。
ブレーキについてはあとでカスタムしたいかなー？
エンジンの振動が少なくなった感じがします。
クロスカブはあるスピードから唸りだしましたが、
スーパーカブはきにならないくらいな振動に
なっている。
車の流れにも簡単にのれるが、
交通量のおおい幹線道路はまだ走るのがこわい…。
一応慣らし中なので左すみをおとなしく
ゆっくりと走っています。
自分が一番気に入っているスピードは
５０キロくらいかな？
トコトコ走って気持ち良い！
まだ乗りたてなので不満や満足することが
これからいっぱいでてくると思うけど、
新型スーパーカブ１１０は、最高！
クロスカブに３年、BW`S125に８ケ月
乗った。
両方そんなに長く所有しなかったので
カブとはゆっくりとつきあいたいな〜。
ただ、カブ１２５？がでたら気持ちが動くかな〜？
いや、自分はスーパーカブを愛す！
暖かくなったらカブでいっぱい出かけたい！
愛車のテネレの出番が少なくなりそうなのが
たまに傷…。
またこれからスーパーカブに乗って
感じたことを
記事にしていきますので、
参考になればとおもいます。